Op donderdag 13 mei 2021 kwam de Leopold I opnieuw aan in haar thuishaven Zeebrugge. De 160-koppige bemanning had er drie maanden opzitten in onder andere de Perzische Golf. De tussenstop was echter van korte duur want het schip vertrok op zondag 16 mei opnieuw richting zee.
De Norsky en Norstream, beide bekende gezichten in Zeebrugge, gaan er binnenkort iets anders uit zien. De typische P&O-blauwe schoorsteen wordt vervangen door de kleuren van Bore, eigenaar van beide schepen.
Deze ochtend kwam de Fionia Sea aan bij PSA Zeebrugge. Deze aanloop betekend meteen het startschot van een nieuwe papierdienst tussen Zeebrugge en Finland/Zweden.
Morgenochtend wordt in Zeebrugge de Ever Goods verwacht. Dit schip van 20124 TEU vaart samen met haar zussen uit de Golden class op de NEU6-dienst. Door de blijvende congestieproblemen in Felixstowe heeft Evergreen beslist Zeebrugge te gebruiken als transshipmenthaven.
Wie in de voorhaven is kan er moeilijk naast kijken. Sinds kort staat een grote panda geschilderd op de muur van het M&R gebouw bij CSP Zeebrugge. Een symbool voor de samenwerking tussen de haven en China.
Afgelopen weekend lag de OOCL Indonesia in de Zeebrugse haven. Gisteren vertrok het schip richting de haven van Gdansk in Polen. Maar wat merkwaardig is, is dat het schip binnen 2 weken nogmaals de Zeebrugse haven zal binnenlopen.
Deze avond werd op sociale media het nieuws gepost dat P&O Ferries de stekker zal trekken uit de passagiersdienst richting Hull. Zo dreigt een einde te komen aan de verbinding die in 1974 werd opgestart. Dat werd vernomen uit goede bron.
Eind deze week staat in de Zeebrugse haven een ontmoeting gepland tussen 2 megaschepen van DFDS: de Humbria Seaways en de Flandria Seaways.